Elektrický skútr Eu: Warehouse Scooters Electrics
Elektrické skútry EU: Elektrifikace skladových skútrů
Se zlepšením povědomí o životním prostředí a pokrokem v technologii se elektrické skútry (Electric Scooter) staly novou volbou pro městské cestování po celém světě. Tento lehký a efektivní dopravní prostředek nejen pomáhá snižovat znečištění ovzduší, ale také poskytuje uživatelům uvolněnější a zábavnější zážitek z jízdy. V tomto článku se podíváme na vývoj e-koloběžek v Evropě a na to, jak lze skladové skútry elektrifikovat.
- Přehled evropského trhu s elektrickými skútry
V posledních letech vykazuje evropský trh s elektrickými skútry rychlý růst. Podle zprávy z průzkumu trhu dosáhly evropské prodeje elektrických skútrů v roce 3.6 2019 milionu kusů, což představuje meziroční nárůst o 45 %. Mezi nimi jsou země jako Německo, Francie, Nizozemsko a Spojené království hlavními trhy pro elektrické skútry. Podpůrná politika pro elektrické skútry v těchto zemích a spotřebitelské uznání metod cestování šetrných k životnímu prostředí vedly k rychlému růstu trhu.
Jak se však konkurence na trhu zintenzivňuje, některé známé značky jako Bird, Yamaha, Suzuki atd. se začaly dostávat na pole elektrických skútrů. To nutí společnosti neustále inovovat a zlepšovat kvalitu a výkon produktů, aby mohly soutěžit o podíl na trhu. V současné době je na trhu široká škála elektrických koloběžek, včetně skládacích, jednorychlostních a vícerychlostních typů. Kromě toho má mnoho elektrických skútrů také inteligentní funkce, jako je určování polohy GPS a poplašné systémy proti krádeži, které splňují potřeby různých uživatelů.
- Proveditelnost a výzvy elektrizujících skladových skútrů
- Technologická vyspělost
Mezi klíčové technologie elektrokoloběžek patří motory, baterie, ovladače atd. V posledních letech se neustálým vývojem a vyspělostí souvisejících technologií postupně zvyšuje cestovní dojezd elektrokoloběžek a průběžně se zkracuje i doba nabíjení. Díky tomu jsou e-koloběžky životaschopným prostředkem pro cestování na krátké vzdálenosti. Neustálé zlepšování energetického systému zároveň poskytuje infrastrukturní podporu pro elektrifikaci skladových skútrů.
- Podpora politiky
S cílem podpořit zelené cestování zavedlo mnoho zemí a regionů** řadu preferenčních politik, jako je snížení a osvobození od daně z nákupu, parkování zdarma atd. Tyto zásady pomohou snížit pořizovací cenu skladových skútrů, čímž podpoří poptávku na trhu . Některé země navíc zřídily speciální fondy na výstavbu nabíjecích stanic na podporu výstavby a rozvoje skladových zařízení pro nabíjení skútrů.
- Poptávky na trhu
S popularizací povědomí o životním prostředí a snahou lidí o zdravý životní styl stále více spotřebitelů věnuje pozornost metodám zeleného cestování. Jako ekologický a pohodlný dopravní prostředek elektrické koloběžky právě tuto poptávku splňují. Kromě toho, jak se dopravní zácpy ve městech stávají stále vážnějšími, stále více lidí dojíždějících za prací začíná zkoušet používat elektrické skútry jako dopravní prostředek. To poskytuje široký tržní prostor pro elektrifikaci skladových skútrů.
Navzdory výhodám elektrických skútrů v mnoha ohledech stále existují určité problémy při elektrifikaci skladových skútrů:
- Vysoké investiční náklady: Přestože jsou pořizovací náklady elektrických skútrů relativně nízké, k dosažení elektrifikace jsou nutné další investice do infrastruktury, jako jsou nabíjecí hromady. Pro některé malé a střední podniky to může být neúnosná finanční zátěž.
- Náročnost na údržbu: Oproti autům je údržba elektrokoloběžek poměrně jednoduchá, přesto je nutné pravidelně kontrolovat výkon baterií, motorů a dalších komponentů. Navíc vzhledem k různým scénářům použití elektrických skútrů může být pro různé scénáře vyžadován přizpůsobený design a údržba.
- Bezpečnostní problémy: Kvůli vysoké rychlosti a omezené nosnosti elektrické skútry, při jejich navrhování a používání je třeba věnovat pozornost otázkám bezpečnosti. Například je nutné vybavit bezpečnostními přilbami, ochrannými pomůckami a dalšími ochrannými pomůckami, stejně jako rozumné plánování trasy jízdy a další opatření ke snížení bezpečnostních rizik.
