Rychlá elektrická koloběžka s hydraulickými brzdami Skládací elektrické koloběžky pro dospělé

Popis

elektrické skútry denver

elektrické skútry dallas

elektrické skútry daytona beach

Honda U-Go Elektrický skútr je nyní k dispozici na čínském trhu, jehož cena je 7,999 1.46 CNY, což je zaokrouhleno 43 milionu NRs. K dispozici je také varianta s nízkým tempem (s vysokým tempem omezeným na 7,499 km/h) za 1.37 740 CNY (asi 350 lakhů NRs). Dodává se navíc s LCD sdruženým přístrojem, systémem všech LED pro osvětlení. Je vybaven zástěrou namontovanou na světlometu, plochým sedadlem, držákem na sloup, užitkovým polem a nabíjecím portem USB. Brzdné funkce zajišťuje kotoučová brzda vpředu a bubnová brzda vzadu. I přes nízkou hodnotu vypadá skútr stále jako poctivá městská možnost. Jen doufáme, že ten nepálský dostane další vysokou rychlost a lépe se bude lišit. Získá velmi dobře přístupnou výšku sedadla 26 mm, stupačku dlouhou 12 mm a 10litrový úložný prostor pod sedadlem. Koloběžka jezdí na XNUMXpalcových předních a XNUMXpalcových zadních kolech. Dostane také LCD přístrojovou konzolu, která poskytuje primární data, jako je rychlost, variace, stav baterie a jízdní režim. Honda U-Go přichází s velmi jednoduchými a elegantními možnostmi.
Honda japonského výrobce právě nedávno uvedla na trh elektrický skútr Honda U-Go. Honda U-Go je dodávána s vyjímatelnou lithium-iontovou baterií 48V 30Ah, která je spárována s 1.2kW nábojovým motorem na běžné figuríně. Elektrický skútr Honda U-Go, založený na společnosti, bude mít v nadcházejících měsících svůj debut na nepálském trhu. Společnost oznámila dvě verze U-Go se zcela odlišnými rychlostmi a úrovněmi výkonu. Zcela nový základní dvoukolový vůz přichází s minimalistickým designem a má sadu vyjímatelných baterií s udávaným dojezdem až 65 km na jedno nabití. V reakci na společnost má běžná varianta maximální rychlost 53 km/h a maximální dojezd 65 km, který bude zdvojnásoben na 130 km při použití dvou bateriových sad. Obsahuje také 800W motor u nízkorychlostní varianty. O odpružení se starají teleskopické vidlice vpředu a dvojité tlumiče vzadu.
Vzhledem k tomu, že je to sourozenec Uberscoot, zdá se, že je a je objemnější, než na co je člověk dosud zvyklý, ale zůstává skládací, i když váží 92 lb (čtyřicet dva kg), takže není zrovna lehký. Celkově vzato, v domácnosti elektrokoloběžek pro dospělé vyčnívá jako trochu zvláštní slepice a jediná věc, která je se vší pravděpodobností její největší výhodou, je možnost sedět. I když pár těch pohybů by to pravděpodobně zvládlo. Na této figuríně dodatečně otáčejte rukojetí plynu pro snadné ovládání skútru. Kotoučové brzdy vstupní a zadní, přední LED světlomet, ale vzadu z nějakého důvodu nic. Ale s čím počítat? Pokud hledáte e-skútr, který budete používat výhradně jako terénní hračku, nemáte v úmyslu jej používat jako dojíždění a nadměrný točivý moment spíše než nadměrná rychlost je nanejvýš důležitý, pak rozhodně chcete zvážit Razor RX200. . Jde přece o ocelové tělo. Pevné odpružení vpředu a znovu a 10.5palcové pneumatiky zaručují hladkou jízdu na některých drsných površích (pokud nejsou příliš drsné). Pamatujte, že to také nemusí být funkčně postavený terénní skútr.
Váží kolem čtyřiceti pěti liber (20 kg), takže není problém jej v případě potřeby vzít s sebou na výlet do přírody, autem nebo jinou dopravou. Je speciálně navržen jako terénní skútr a jako takový má některé skutečně skvělé možnosti. Otočná rukojeť plynu a ručně ovládaná zadní kotoučová brzda poskytují vynikající kontrolu při klouzání a driftování. Má řetězem poháněný motor s převodovými poměry zvláště vybranými pro vysoký točivý moment, mírně než většina rychlosti, a tak jede pouze 12 mph (19 km/h). Vysokotlaké pneumatické knobovité pneumatiky smíchané s ocelovým tělem a vidlicí se vypořádají s těžkým terénem způsobem, se kterým mohou mít jiné skútry potíže. Dvě 12voltové olověné baterie vám poskytnou 40 minut zábavy, ale poté bude dobití bateriového systému trvat celých 12 hodin. Má výsuvný stojánek, ale to je tak vše.
S největší pravděpodobností jsou to špičkové elektrické skútry pro off-road a zdolávání hrbolatého těžkého terénu, který je nyní na trhu. Pokud však jedete napůl mimo dálnici, s různými terény a nikdy nebudete moc lézt po skalách a skokech, pak může být ideální skútr podobný Mantis. Tento špinavý skútr vypadá jako něco z filmu Mad Max. Můžete vidět, že je zkonstruován pro těžké jízdní zážitky, když se podíváte na jeho motocyklový obrácený přední tlumič. Je vybaven 1200W dvojitými motory, které mohou dosáhnout maximálního výkonu 5400W. Lithiová baterie 60 V/35 Ah zajistí maximální rychlost padesát mph (osmdesát km/h)! Pokud si přejete vyrazit do hor nebo lesů a jednoduše to nechat trhat (samozřejmě s bezpečnostním vybavením), pak je Wolf Warrior 11 tou bestií, kterou chcete. Můžete jej však použít pro každodenní záležitosti, jako je pop až do nákupního centra, ale abyste v podstatě viděli, jak ožívá, musíte se vypořádat s překážkami, které vypadají blízko, že to není možné.
61/šedesát pět lb (27.6/29 kg) by nemělo být nezvladatelné v případě, že jej potřebujete trochu přenést nebo zatáhnout do kufru nebo znovu vašeho kombi. Malý rozdíl v hmotnosti mezi 2 modely. Maximální rychlost je stejná, ale kolísání je nyní prodlouženo na 45 mil (72 km) při jedné ekologické jízdě. Pneumatiky o rozměru 10 x 2,5 palce představují fenomenální jízdní zážitky. Vstupní a zadní odpružená ramena jsou nádherné a při jízdě v těžkém terénu působí jako plovoucí. Pokud byste náhodou sáhli po verzi Pro, výkon je navýšen na 60V 24.5 Ah. Což s největší pravděpodobností využijete při dojíždění do práce. Brzdový systém se liší jako u základního Mantisu, můžete mít polohydraulické dvoukotoučové brzdy a ve verzi Pro je to plně hydraulický dvoukotoučový brzdový systém. Dvojité motory o výkonu 1000 35 W si snadno poradí se sklonem XNUMX % a pekelně zrychlí.
Co hledat v off road elektrické koloběžce? Vezměte na vědomí, abyste viděli objasnění odchylek. Vzhledem ke kompaktní povaze skútru mohou být pro každého skvělým způsobem, jak se trochu znepokojit, než se jednoduše proměnit v mastnou opici! Za normálních okolností vám poskytne maximální dojezd při velmi ekonomické jízdě. Nejlepší je zjistit, k čemu to budete používat. Volný čas? Lov? Závodění? Navštěvujete tato idylická místa, kam se autem jen tak nedostanete? Možnosti jsou neomezené. Vzhledem k tomu, že každý elektrický skútr je zcela jedinečný a je pravděpodobné, že jej budete používat pro jiné funkce, než ostatní zamýšlejí, je těžké uvést, co přesně chcete. V případě, že trvale zažíváte maximální tempo, nemohlo by to dosáhnout úplného rozsahu stanoveného výrobcem. K čemu využijete svůj off street elektrický skútr? Jak daleko může jít dříve, než chce nabití? Jaký je rozdíl?
Při používání elektrického skútru pro dojíždění bude Cityrider v mnoha ohledech vhodnější než Wolf – proto je nutné pochopit účel vašeho zamýšleného použití vašeho elektrického skútru. Vlk je schopen cestovat rychleji a navíc a také řešit problémový terén, proto je vysvětlení, proč je větší a těžší než Cityrider. Realita je ale taková, že elektrokoloběžky jsou prostě stavěny jiným způsobem pro různé funkce. Nicméně, s využitím Wolf Warrior jedenáct jako měřítka pro off-road elektrický skútr, váží jedna nula jedna lbs (46 kg), a přestože je dostatečně skládací, aby se vešla přímo do kufru, dalo by se říci, že ano. Není tak jednoduše přenosný a kompaktní, protože Cityrider. Potřebuješ, aby byl lehký a mohl si ho nosit do autobusu nebo na trénink a dokonce ho uložit pod stůl. Když si například zkoušíme Cityrider jako elektrický skútr pro dojíždění, váží 22 lb (9.9 kg) a lze jej složit do velmi kompaktního svazku.

Dokonce se srovnávají s motokrosovými závody. Kdykoli uvidíte kaskadérské kousky a schopnosti terénního elektrického skútru, nebudete šokováni, proč bylo toto srovnání provedeno. Nákup off street elektrického skútru je nepochybně dostupnější přístup, jak si užít off street akce. Využití terénního elektrického skútru je skutečně neomezené. Malé doplňky k e-skútru by mohly znamenat velký rozdíl. Chcete se ujistit, že pneumatiky namontované na e-skútru jsou vhodné pro danou povinnost. Některé elektrické skútry jsou vybaveny bezdušovými pneumatikami, které jsou ideální pro off-road, kamenitý a nepředvídatelný hrbolatý terén. An terénní elektrický skútr je ten, který je plně schopen vypořádat se s terénem mimo ulice, což lze přisoudit jeho pevné konstrukci, výkonným motorům, vysoké rychlosti a kapacitě s dlouhým dosahem. A přesně pochopíte, proč musí být větší a pevnější. Některé z nich jsou zahrnuty při nákupu terénního skútru.