elektrické skútry

Vysokorychlostní, snadno skládací moderní 13palcový dvoukolový elektrický skútr

Funguje s elektrickými skútry, mopedy a jízdními koly, které mají pět 72V baterií nebo jednu 84V baterii. Všechny naše nabíječky baterií mají standardní 120voltové nástěnné zástrčky a výstupní zástrčky zobrazené níže jsou připojeny k výstupnímu kabelu.

$3,188.00

Popis

elektrický skútr vs moped

elektrický skútr vs kolo

v max elektrický skútr

Parametr
Rám Vysoce pevná hliníková slitina 6061, povrchová barva
Vidlice Jedna formovací přední vidlice a zadní vidlice
Elektrické stroje 13 „72 V 15000 W bezkartáčový vysokootáčkový motor
kontrolor 72 V 100 S AH*2 trubkový vektorový sinusový bezkomutátorový regulátor (mini typ)
Baterie 84 V 70 AH-85 AH modul lithiová baterie (Tian energy 21700)
Metr LCD displej rychlosti, teploty, výkonu a zobrazení poruch
GPS Lokalizační a dálkově ovládaný alarm
Brzdový systém Po jednom disku neobsahuje škodlivé látky, v souladu s mezinárodními požadavky na ochranu životního prostředí
Rukojeť brzdy Kovací brzda z hliníkové slitiny s funkcí power breaking
Pneumatik Pneumatika Zheng Xin 13 palců
Světlomet LED lentikulární jasné světlomety a dálková světla
Až do rychlosti 125 km
Prodloužení ujetých kilometrů 155-160 km
Motor 7500 wattů na kus
Kolo 13 palce
Čistá hmotnost a hrubá hmotnost 64 kg/75 kg
Rozměry výrobku L* š* v: 1300*560*1030 (mm)
velikost balení L* š* v: 1330*320*780 (mm)

 







 

Tentokrát však za prémiovou cenu Elektrický skútr má svou práci nad hlavu – nejen od konkurenčních výrobců, ale také od obrovského množství talentů z vlastní produktové rodiny Xiaomi. Podobně byl Xiaomi M365 Pro účtován jako upgrade na Xiaomi M365 – větší, výkonnější a dražší e-skútr s delším dojezdem, dokud to loňský Xiaomi Pro 2 opět nenahradil postupnými užitečnými vylepšeními. Xiaomi Mi Electric Scooter 3 přichází s výkonným 300W motorem, jehož maximální výkon je 600 W, aby poskytoval extra šmrnc do kopců. Vzhledem k tomu, že se jedná o úplně nejnovější model od Xiaomi, je ve skutečnosti poměrně složité přímo porovnat Mi Electric Scooter 3 se zbytkem řady, zejména vzhledem k tomu, že mnoho předchozích modelů je nyní v prodeji nebo ukončeno. V loňském roce byl nahrazen Xiaomi 1S, podobným modelem s několika tolik potřebnými aktualizacemi, včetně LED displeje a tří jízdních režimů, které zlepšily celkový zážitek z jízdy. Xiaomi M365 byl nejprodávanějším osobním elektrickým skútrem na světě.
Xiaomi Mi Electric Scooter 3 vítězí pouze v hmotnostní kategorii: jeho 13kg all-in postava umožňuje mnohem snazší přenášení než 17kg Pure Air. Přepínání mezi těmito třemi režimy lze snadno provést dvojitým stisknutím tlačítka napájení, ale doporučoval bych, abyste to udělali před vyjetím. Režim Pěší vám sice ušetří energii baterie, ale pravděpodobně nebudete chtít jezdit pomalu dlouho. Za přibližně 100 GBP méně, za 349 GBP, je třeba zvážit také Pure Air Go s větším 350W motorem a 10palcovými pneumatikami. Rozšiřte trochu svůj rozpočet a prémiová úroveň Xiaomi Pro 2 (499 liber) má větší dojezd (28 mil oproti 18.5 mil) a stejný 300W motor. Stejně jako většina ostatních e-skútrů na trhu, vše, co je potřeba k pohybu, je rychlý start a sešlápnutí plynu. V jiných oblastech však za modelem Xiaomi zaostává, s maximálním dosahem 12.5 mil a celkovou hmotností 16 kg. Za příplatek 50 liber je to rozhodně hodný upgrade.
Jízdní režim je skvělý pro seznámení se s e-koloběžkou, ale rychle jsem přešel do režimu Sport. Skútry mohou být často objemné a nepohodlné – nebo jen velmi těžké – ale zde Xiaomi navrhlo koloběžku, kterou můžete nosit, aniž byste si zlomili záda. Představec je mnohem štíhlejší než mnohé na trhu, a to spolu se zvládnutelnou hmotností pouhých 13 kg znamená, že je jedním z nejsnadněji přenosných. I při nejvyšší rychlosti se Xiaomi cítí zasazené a snadno se ovládá. Na několika místech však zaostává. To znamená, že pokud je cena správná, Xiaomi Mi Electric Scooter 3 má všechny ingredience, aby byl vynikajícím e-skútrem. Mi Electric Scooter 3 je výkonný, má dobrý dojezd a je mnohem lépe navržený než jeho neohrabanější předchůdci. Po třech mílích jsem spotřeboval jen asi 30 procent baterie, což je chvályhodné vzhledem k počtu kopců při dojíždění. Postrádá tempomat, není určen pro mokré počasí a menší pneumatiky znamenají, že na silnici cítíte další nerovnosti. Jedním z hlavních plusových bodů pro mě byla velikost a hmotnost skútru. Zatímco 8.5palcové pneumatiky znamenají, že na silnici cítíte více nerovností a výmolů ve srovnání s jízdou na skútru s 10palcovými pneumatikami, zvyknete si na to – brzy se naučíte vyhýbat těm nejhorším. Pokud cena za uvedení klesne pod hranici 400 liber, Xiaomi může mít jen vítěze. Zadní kotoučová brzda se dvěma kotouči je vynikající a umožňuje rychlé zastavení během několika sekund s minimálním otřesem. Osobně si rád dám trochu nepohodlí, pokud to ušetří na celkové váze. Pokud má skončit maloobchodně za přibližně 450 GBP, dává to Pure Air (449 GBP) výhodu, pokud jde o hodnotu za peníze.
Výsledkem je, že se dokáže vyrovnat se sklonem až 16 %, což jej řadí do držáku nad 1S a rovná se Pro 2. Dodává se také s 8.5palcovými pneumatikami, výkonným 2W světlometem a 18.5 mil řady, navíc s užitečnou aplikací, která obsahuje funkci dálkového zamykání motoru. Pure Air má podobný maximální dosah 18.5 mil za podobnou cenu 449 GBP, ale přichází s mnohem větším výkonem (500 W oproti 300 W). Také jeho 10palcové pneumatiky převyšují 8.5palcové pneumatiky Xiaomi a poskytují mnohem hladší kvalitu jízdy. Kvůli opožděnému uvedení na trh nebyla potvrzena maloobchodní cena Xiaomi 3, ale v současné době je k dispozici na Amazon UK za 450 liber. Air je také odolný proti povětrnostním vlivům, s hodnocením odolnosti proti vodě IP65 – něco, co modely Xiaomi bohužel postrádají, protože poskytují pouze omezenou odolnost proti stříkající vodě. Uvedení ceny mohou být samozřejmě nižší, ale za 450 liber není Xiaomi 3 tak konkurenceschopné, jak by mohlo být.
3-Port House – 3-portové domovní konektory se používají na velkém počtu 36V, 48V a 60V elektrických skútrů včetně Electra® Voy, Tao Tao, Baja, X-Treme, Rad-2-Go, EVT, a E-Road plus mnoho dalších značek. RCA – RCA konektory se běžně používají na 24V, 36V a 48V elektrických skútrech a jízdních kolech. Používají se jak na olověných bateriích, tak na nabíječkách lithiových baterií, avšak trendem je jejich použití především na nabíječkách lithiových baterií. Polarizované C7 – Polarizované konektory C7 se používají na elektrokoloběžkách City Bug E2 a Razor 132E. Koaxiální – koaxiální konektory se nejčastěji používají na menších dětských 12V a 24V koloběžkách včetně Pulse, Razor, E-Scooter a mnoha dalších. 3-Pin House – 3-pinové domovní konektory se používají na HCF Cute 002, Cute 301 a Cute 302 a elektrických skútrech. 3-Port House pro Panterra a Gio – 3-portové domovní konektory pro elektrické skútry Panterra a Gio mají obrácenou polaritu oproti standardním elektrickým skútrům.
Funguje s elektrickými skútry, mopedy a jízdními koly, které mají pět 72V baterií nebo jednu 84V baterii. Všechny naše nabíječky baterií mají standardní 120voltové nástěnné zástrčky a výstupní zástrčky zobrazené níže jsou připojeny k výstupnímu kabelu. Tento napájecí kabel vede mezi zásuvkou na zdi a nabíječkou baterií. Tento napájecí kabel vede mezi zásuvkou na zdi a nabíječkou baterií. Zahrnuje 12měsíční záruku výrobce. Tento napájecí kabel vede mezi zásuvkou na zdi a nabíječkou baterií. Náhradní napájecí kabel nabíječky baterií pro elektrokoloběžku a kolo pro nabíječky baterií, které používají 3portový napájecí kabel (styl Mickey Mouse). Náhradní napájecí kabel pro elektrické skútry a nabíječky baterií pro nabíječky baterií, které používají 3portový napájecí kabel (ve stylu počítače PC). Náhradní napájecí kabel nabíječky baterií pro elektrické skútry a jízdní kola pro nabíječky baterií, které používají 2portový napájecí kabel (ve stylu kruhu 8).
Všechny nabíječky baterií na této stránce mají standardní 120voltové nástěnné zástrčky. Jedna kontrolka svítí červeně, když je nabíječka zapojena do zdi, vozidla nebo obou současně. Funguje s elektrickými skútry a elektrickými koly, které mají pět 12V baterií nebo jednu 60V baterii. 60 V 1.6 Amp (60 V 1.6 A) elektrická nabíječka baterií pro koloběžku/kolo pro olověné baterie. Druhá kontrolka při nabíjení bliká mezi zelenou a červenou a po dokončení nabíjení se rozsvítí zeleně. Standardní střídavý vstup 110-125 V. Dvoubarevná LED kontrolka při nabíjení svítí červeně a po dokončení nabíjení zeleně. Jedná se o automatickou nabíječku baterií, která se po dokončení nabíjecího cyklu sama vypne, aby se zabránilo přebití baterie. Standardní střídavý vstup 110-125 V. 60 V 1.6 Amp (60 V 1.6 A) elektrická nabíječka baterií pro koloběžku/kolo pro olověné baterie. Dvě LED kontrolky. Všechny naše nabíječky baterií mají standardní 120voltové nástěnné zástrčky a výstupní zástrčky zobrazené níže jsou připojeny k výstupnímu kabelu.
Někdy chtějí jezdci a půjčovny používat své elektrické skútry, kola nebo motokáry na více než jeden cyklus baterie za den, takže používají nabíječky baterií s vyšším jmenovitým proudem než původní nabíječka baterií elektrických skútrů. Všechny 60voltové nabíječky baterií uvedené na této stránce jsou určeny pro nabíjení standardních uzavřených olověných baterií. Pokud skútr jede více než jeden cyklus baterie za den, pak je nejlepším řešením použití menší nabíječky baterií přes noc a větší nabíječky baterií během dne. Tyto rychlé nabíječky baterií jsou obvykle dimenzovány v rozsahu výstupního výkonu 3 A až 6 A a většinu bateriových sad elektrických skútrů dobijí za 2–3 hodiny, avšak ve srovnání s použitím baterie s nízkou rychlostí mírně zkrátí životnost baterie. nabíječka. Nosíme také 60voltové nabíječky pro lithiové baterie. Pro zachování životnosti baterií používejte pomalou nabíječku baterií, kdykoli je to možné. K nabíjení baterií SLA nepoužívejte nabíječky automobilových nebo motocyklových baterií. Pokud potřebujete pomoc při hledání správné nabíječky baterií pro vaše vozidlo, neváhejte nás kontaktovat. Tyto typy nabíječek baterií jsou určeny pro nabíjení mokrých článků olověných baterií a při použití na bateriích SLA mohou způsobit trvalé poškození baterie a zařízení v důsledku přebíjení a přehřátí. Nosíme 60voltové nabíječky baterií pro elektrické skútry, elektrická kola, elektrické motokáry, elektrické čtyřkolky, elektrická kapesní kola, elektrická špinavá kola, elektrická pouliční kola a všechny ostatní typy osobních elektromobily.
60 V 2.5 Amp (60 V 2.5 A) elektrická nabíječka baterií pro koloběžku/kolo pro olověné baterie. Všechny naše nabíječky baterií mají standardní 120voltové nástěnné zástrčky a výstupní zástrčky zobrazené níže jsou připojeny k výstupnímu kabelu. Jedná se o automatickou nabíječku baterií, která se po dokončení nabíjecího cyklu sama vypne, aby se zabránilo přebití baterie. Dvě LED kontrolky svítí červeně při nabíjení a zeleně po dokončení nabíjení. Dva indikátory stavu LED svítí červeně, když se baterie nabíjí, a zeleně, když je nabíjecí cyklus dokončen. Jedná se o automatickou nabíječku baterií, která se po dokončení nabíjecího cyklu sama vypne, aby se zabránilo přebíjení. Funguje s elektrickými skútry a elektrickými koly, které mají pět 12V baterií nebo jednu 60V baterii. Chráněno pojistkou, součástí dodávky je další pojistka. Pevné hliníkové pouzdro s vypínačem a chladicím ventilátorem. 60 V 5 Amp (60 V 5 A) elektrický skútr, moped nebo nabíječka baterií pro olověné baterie. Vstup střídavého proudu 100-120 V. Standardní střídavý vstup 110-125 V.

Čísla portů a kolíků: Čísla portů a kolíků jsou obvykle vyražena nebo vyražena na zásuvném konci konektoru nabíječky baterií. 3portové inline – 3portové inline konektory jsou zdaleka nejběžnějším typem konektorů nabíječky baterií používaných na elektrických skútrech. 2-Port Inline – 2portové inline konektory se používají na některých verzích skútrů Rad-2-Go a Zappy a na hrstce dalších značek elektrických skútrů čínské výroby. Používají se na koloběžkách značek: eZip, IZIP, Currie, Schwinn, GT, Mongoose, Lashout, Xcaliber, Bladez, E-Boarder, Tomb Raider a mnoho dalších. Používají se na většině elektrických skútrů a kol čínské výroby včetně následujících značek: Razor, Rad-2-Go, Boreem, E-Scooter, Scoot-N-Go, Sunl, Terminator, X-Treme a mnoha dalších. 3-pin XLR – 3-pin XLR konektory se běžně používají na 12V, 24V a 36V elektrických skútrech. 4-pin XLR – 4-pin XLR konektory se používají na novějších modelech eZip a IZIP 24V a 36V elektrických skútrů a jízdních kol.

Další informace

Hmotnost 65 kg
Rozměry 145 55 × × 65 cm

Video o produktu

Produktová služba

  • Značka: OEM/ODM/Haibadz
  • Min.Order Množství: 1 Kus / Kusy
  • Možnost dodání: 3100 kus / kusy za měsíc
  • Přístav: Shenzhen/GuangZhou
  • Platební podmínky: T/T/,L/C,PAYPAL,D/A,D/P
  • Cena za 1 kus: 3188 USD za kus
  • Cena za 10 kus: 3125 USD za kus

DOTAZ

Máte-li dotazy ohledně našich produktů nebo ceníku, nechte nám prosím svůj e-mail a do 24 hodin vás budeme kontaktovat.

KONTAKTUJTE NÁS